由于近幾年海運(yùn)行業(yè)不斷強(qiáng)化環(huán)保對(duì)策，2011年7月在國(guó)際海事機(jī)構(gòu)（IMO）的第62屆海洋環(huán)境保護(hù)委員會(huì)上決定采用國(guó)際海運(yùn)的二氧化碳排放規(guī)定，此外由于原油價(jià)格暴漲，全體集裝箱船的節(jié)能步伐都在進(jìn)一步加快.
日本大金工業(yè)公司于2011年11月9日上市比以往機(jī)型耗電量削減約45％的海上運(yùn)輸集裝箱冷凍機(jī)“ZESTIA”。該冷凍機(jī)在同行業(yè)中首次裝備了節(jié)能性能高的“渦旋式DC變頻壓縮機(jī)”，精密控制溫度。還能應(yīng)對(duì)近幾年集裝箱船的大型化，提高了操作性能和檢修性能，可在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行檢修。
通過(guò)控制渦旋式DC變頻壓縮機(jī)，可調(diào)整壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而削減耗電量，同時(shí)還能使集裝箱的溫度穩(wěn)定。當(dāng)集裝箱內(nèi)溫度高于設(shè)定溫度時(shí)，該冷凍機(jī)會(huì)以最大轉(zhuǎn)速運(yùn)行，接近設(shè)定溫度時(shí)則降低轉(zhuǎn)速。在設(shè)定溫度左右通過(guò)微調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)保持溫度。非變頻方式只是超過(guò)設(shè)定溫度則壓縮機(jī)打開(kāi)，低于設(shè)定溫度則關(guān)閉。
關(guān)于提高操作性能和檢修性能，首先是可將運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)直接下載到隨身碟中。數(shù)據(jù)傳輸時(shí)間縮短了90％，30秒左右便能獲取記錄數(shù)據(jù)。控制運(yùn)行的控制器畫(huà)面采用尺寸約為以往機(jī)型2倍的5.7吋大型液晶螢?zāi)弧Ｒ詧D形顯示溫度變化的歷史記錄等。還配備了利用LED顯示燈指定故障區(qū)域的診斷功能。
標(biāo)簽：電表控制器
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